商洛市環城南線西段道路工程為招商引資項目，項目總投資約3.06億。本工程分為兩段，第一段為203省道至龜山隧道南進口共629m，其中路基長264m，橋梁長365m；第二段工程為龜山隧道馬蓮峪立交至環西路終點，長度2249.75m，兩段道路主線全長為2878.75m，匝道長710.427m。

集團公司于2017年10月20日接到招商引資項目中標書后，立即成立項目經理部，派出一支技術精湛的施工隊伍，跑步進場，快速開工，工地施工與項目部駐地建設同步進行。截止11月21日，項目經理部駐地建設已經完全達到辦公生活條件，同時工地現場也傳來好消息，南秦河大橋第一根樁基于11月21日上午11:50完成澆筑。作為本項目的首件工程，施工前項目部做了全面的準備工作，周密安排，嚴格按照施工規范要求，執行監理程序，加強質量控制和現場安全防護，確保了第一根樁基順利灌注，為加快后續施工進度奠定了基礎。

項目部目前進場5臺沖擊鉆機，24小時不間斷施工，確保春節前完成南秦河大橋的樁基施工，2018年底全部完成大橋施工。目前項目部只有南秦河大橋的工作面可以施工，主線剩余2.2Km的征地拆遷工作的進度將決定項目的整體布局和施工進度。為了安全、高效、優質的開展項目建設，集團公司近期將以投資人的身份邀請商洛市市政府召開征地拆遷動員會，確保將商洛市環城南線西段道路工程建成一個精品工程、生態工程、民心工程！該項目是集團公司在商洛市投資建設的第一個城市建設項目，具有重要的示范意義。這個項目的順利開工建設標志著集團公司與商洛市政府的全面合作開啟了嶄新的篇章，為推動當地經濟發展，實現合作共贏，奠定了堅實基礎。